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取貨

　　1、直達(dá)港：由航空運(yùn)單上所打出的收貨人進(jìn)行清關(guān)，收取貨物。

　　2、非直達(dá)港：由航空公司負(fù)責(zé)轉(zhuǎn)運(yùn)，將貨物送至終的目的港，由航空運(yùn)單上所顯示的收貨人進(jìn)行清關(guān)，領(lǐng)取貨物。

空運(yùn)進(jìn)口流程詳解

　　1、理貨：貨物到達(dá)后，貨站將根據(jù)航空運(yùn)單上的數(shù)據(jù)，整理并核對貨物的完整性，對有破損、短缺的，將協(xié)助收貨人向航空公司進(jìn)行追查或索賠，對于分批到達(dá)的貨物將跟蹤直到貨物全部收集完畢。

　　2、通知：貨站將通知航空運(yùn)單上所顯示的收貨人領(lǐng)取提單報關(guān)（收貨人可委托報關(guān)行進(jìn)行清關(guān)）

　　3、查驗(yàn)

　　A：海關(guān)對進(jìn)口貨物進(jìn)行審核，對審核通過的貨物給予放行。

　　B：需要做商檢的貨物需向商檢局申報，查驗(yàn)合格，商檢局將出具證明文件，由報關(guān)行或者貨主/貨代交入海關(guān)，再進(jìn)行進(jìn)口報關(guān)海關(guān)程序。

　　C：放行的貨物將按國家法律征收相關(guān)的關(guān)稅。

　　4、取貨：收貨人將已通過海關(guān)的單證交給貨站處理，并領(lǐng)取貨物。

　　5、結(jié)算：收貨人將根據(jù)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)交付報關(guān)費(fèi)用。根據(jù)貨物的不同情況，會有不同的通關(guān)時間，一般情況下，貨站在收到貨物三天內(nèi)免費(fèi)保管，超過此期限將產(chǎn)面處理費(fèi)用。

　　6、通關(guān)：機(jī)場海關(guān)接受進(jìn)口申報的時間和出口申報時間相同，通關(guān)時間一般為兩個工作日，但有《應(yīng)急本》的部分企業(yè)可在節(jié)假日進(jìn)行進(jìn)口申報，如果貨物沒有問題，通關(guān)時間也相應(yīng)縮短為一個工作日。

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視頻作者：天津市展翼貨運(yùn)代理有限公司

目前針對兩公斤以下包裹，可以發(fā)國際小包渠道，國際小包主要有：香港小包、中郵小包、瑞士小包、DHL小包、馬來西亞小包等。國際小包的特點(diǎn)主要是可以郵寄到全球220個國家或地區(qū)，價格便宜等特點(diǎn)，是受喜愛的郵寄方式之一。

還在兩公斤以上的包裹，可以發(fā)DHL快遞，UPS快遞，聯(lián)邦快遞，國際專線、EMS國際快遞等。這些渠道都具有速度快，安全性高。比如像郵寄到澳洲的包裹，可以發(fā)中澳專線；郵寄到中東地區(qū)的，可以發(fā)中東專線。這些渠道也建議發(fā)一些大件物品，物品價值高包裹。

航空貨運(yùn)

航空貨運(yùn)之所以超過客運(yùn)增長的幅度增長，部分原因在于：零部件供給的化、各產(chǎn)業(yè)部分努力壓縮庫存時間、由于產(chǎn)品更新?lián)Q代快而貨架壽命大大縮短等。此外，通過對可靠快捷的門對門交付，特別是對快遞包裹市場加大投進(jìn)，航空貨運(yùn)業(yè)本身也刺激貨運(yùn)周轉(zhuǎn)量迅速增加。航空貨運(yùn)本錢下降，國際貨運(yùn) 空運(yùn)價格，跨境鐵路 國際物流，使大多貨主的愛好從陸運(yùn)和海運(yùn)而轉(zhuǎn)向空中運(yùn)輸。