危險品國際物流拼箱海運的運輸流程
國際物流運輸?shù)呢浳镉衅胀ㄘ浳铮ㄖ疲┖臀kU品兩種,有很多限制。
以國際物流中的海運集裝箱為例,集裝箱分為小柜、大柜和高柜。
小柜可以裝30立方米,大柜69立方米,高柜75立方米。
船舶公司也直接按集裝箱訂艙的,一切都會出問題,比如你兩立方的貨物,走哪種櫥柜都不劃算
危險貨物出口限制多,危險貨物拼箱限制多,許多危險貨物有隔離要求。集裝箱內(nèi)不能同時安裝。
危險貨物海運是否可以拼箱,主要有兩個因素,一是是否符合國際危規(guī)要求,二是船舶公司是否同意放箱。
目前,上海港危險貨物集裝箱按危險貨物分類,3類、部分4.1類、6類、8類、9類危險貨物可海運集裝箱。







影響國際快遞清關(guān)暫扣的因素
1、包裝松散,貨物損壞
快遞清關(guān)中,會出現(xiàn)部分貨物由于包裝不到位,導(dǎo)致運輸途中貨物經(jīng)過長時間的運輸擠壓,造成貨物的損壞,這也是導(dǎo)致快遞被暫扣的原因之一。火速國際建議:快遞在打包時,應(yīng)根據(jù)貨物的尺寸和類型選擇合適的箱體填充物填充,對于易碎品貨物應(yīng)輕拿輕放,選擇不易松散的包裝打包,并注意易碎品易碎標志。
2、收件人地址不明,無法正常派送
由于有的國家只接受英文地址,所以寄單信息也要注意填寫英文,否則容易被海關(guān)判定為未知消息而導(dǎo)致送貨錯誤產(chǎn)生關(guān)稅,這時就需要收件人向海關(guān)提供正確的地址和聯(lián)系信息并支付暫扣的關(guān)稅。

關(guān)于集運中“體積重”說明
在外貿(mào)物流行業(yè),不管是個人或留學(xué)生集運還是商家自發(fā)貨,都會涉及到包裹體積重的問題,例如近有朋友和我吐槽,說自己在網(wǎng)上買的零食集運到美國,明明包裹重量不到8KG,卻按照12KG運費價格計費,感覺自己被坑了,那么這種情況是怎么回事呢?
其實只要細心點的用戶就能發(fā)現(xiàn),不管是物流公司也好或是貨代公司也好,都會涉及到體積重的問題。這是由于貨物運輸本身需要考慮重量和包裝體積,相同重量的物品包裹可能會因為不同的體積而價格不同,例如:一公斤鐵和一公斤棉花的體積完全不同,如果只收一公斤的價格并不能很好的反應(yīng)出實際的成本。
所以說到體積和重量,就會涉及到體積系數(shù)。
