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為什么是DDP條款？

這是由亞馬遜的特點決定的，因為亞馬遜的倉庫只負責接收貨物，他們只有在收到亞馬遜倉庫

的貨物后才完成物流配送到買方的送貨地址。當然，這部分物流費用不是免費的，而是要從賣家的

賬戶中扣除。賣方委托的物流公司需要完成貨物送到亞馬遜倉庫的整個過程，從托盤、貼標、運

輸、清關(guān)、發(fā)貨。

了解完這一操作特點，接下來我們簡單分析一下跨境物流和傳統(tǒng)物流的差別在哪兒。

運輸周期長對時效有相當高的要求

與傳統(tǒng)物流相比，亞馬遜的跨境物流涉及的環(huán)節(jié)更多，因為一些傳統(tǒng)物流只需要完成一個

或幾個中間環(huán)節(jié)，而跨境物流相當于DDP的貿(mào)易條件，需要完成整個運輸過程。涉及的合作公司有

很多，包括空運公司、船務(wù)公司、倉庫、拖車公司、清關(guān)公司、快遞公司等環(huán)節(jié)。業(yè)務(wù)流程繁瑣，

周期長。我們的物流跟蹤節(jié)點多達29個。所以和傳統(tǒng)的物流相比，亞馬遜跨境對時效的要求是非常

高的。

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視頻作者：天津市展翼貨運代理有限公司

亞馬遜FBA的產(chǎn)品尺寸填錯怎么處理？

對于亞馬遜FBA賣家來說，F(xiàn)BA的費用會直接影響到運營成本規(guī)劃，而FBA的費用涉及到很多

方面，包括了倉儲費、配送費和服務(wù)費等等，賣家在產(chǎn)品入庫之前一定要計算好每一筆的費用支

出。

近有一些賣家朋友說自己的產(chǎn)品的包裝上吃了虧，賠了成本，竟然是因為亞馬遜測量的

產(chǎn)品尺寸標準不匹配，而且亞馬遜也規(guī)定60天內(nèi)只能測量兩次，所以如果之后測量仍然有誤差，賣

家只能承擔這些額外的費用。

那么如果出現(xiàn)這種情況我們應(yīng)該怎么處理才能去減少我們的損失呢？亞馬遜終收取的費用是

基于外面的包裝，所以為了解決這個問題，賣家必須在重新測試時直接報告產(chǎn)品本身的尺寸，并

舉例說明多收的費用是亞馬遜的誤差。這些錯誤也被計入了亞馬遜的補償計劃中，所以賣家必須注

意產(chǎn)品入庫時的情況信息，以避免額外的成本。

亞馬遜FBA頭程物流一般是指倉到倉的運送服務(wù)，當貨物從所在地運輸?shù)絿鴥?nèi)發(fā)貨倉庫或者從

內(nèi)陸城市中轉(zhuǎn)到港口倉庫時便會產(chǎn)生一定的提貨費或者中轉(zhuǎn)費。

1.頭程物流運輸費

頭程物流運輸費根據(jù)不同的運輸渠道選擇不同的產(chǎn)品，對應(yīng)的價格和時效也有所不同，并且運

價隨著市場供需關(guān)系的波動每周有所起伏，賣家可以咨詢自己的業(yè)務(wù)經(jīng)理獲取每周價格情況。

2.報關(guān)

出口產(chǎn)品到美國時，客戶如使用自己的IOR清關(guān)便會產(chǎn)生清關(guān)費。另外根據(jù)產(chǎn)品的屬性，美

國相關(guān)監(jiān)管部門也有相應(yīng)的規(guī)定：如涉及類產(chǎn)品需要向FDA申報、涉及環(huán)保類產(chǎn)品需要向EPA

申報、涉及交通安全類產(chǎn)品需要向DOT申報等。3.關(guān)稅

貨物在進口清關(guān)時，根據(jù)目的國的進出口政策，需要交納一定的關(guān)稅。

4.清關(guān)

在國外段如果遇到海關(guān)查驗會有海關(guān)開具的查驗費，另外在美國DDP到門清關(guān)時有Bond費

用，這時如果客戶沒有“磅”可以購買單磅或者年磅。

5.倉儲費

在國外倉庫常見的費用是國外倉租費，以及貨物為達到電商平臺標準而進行補充性操作時產(chǎn)

生的費用，比如貼標費、打托及拆托費等。

6.目的地派送費

在國外段常見的運輸費用有：派送費、UPS偏遠地區(qū)或者超尺寸附加費、旺季收貨倉庫爆倉

而產(chǎn)生的超時等候費、返空費等。