發(fā)國(guó)際海運(yùn)至亞馬遜FBA倉(cāng)大家一定要注意這些問(wèn)題！發(fā)亞馬遜FBA頭程是很多賣家朋友都選擇的國(guó)際物流方式，因?yàn)閬嗰R遜平臺(tái)對(duì)自帶的倉(cāng)儲(chǔ)物流的福利傾斜確實(shí)很大很誘人。但值得大家注意的是，發(fā)國(guó)際海運(yùn)至亞馬遜FBA倉(cāng)一定要注意這些問(wèn)題！ 通過(guò)海運(yùn)的方式將產(chǎn)品送到亞馬遜的倉(cāng)庫(kù)，F(xiàn)BA海運(yùn)的提供有兩種模式，一種是海運(yùn)加快遞的方式，另一種則是海運(yùn)加卡車運(yùn)輸。 1、海運(yùn)+快遞：支持雙清包稅，當(dāng)產(chǎn)品到達(dá)港口清關(guān)完成放行之后，將通過(guò)快遞的方式將貨物送至亞馬遜的倉(cāng)庫(kù)。 2、卡車+卡車運(yùn)輸：雙清不保稅，關(guān)稅是按照稅單進(jìn)行支付的，當(dāng)貨物到達(dá)港口清關(guān)完成放行之后，通過(guò)火車運(yùn)送到目的地，再通過(guò)卡車派送到相應(yīng)的倉(cāng)庫(kù)當(dāng)中。 入駐亞馬遜FBA海運(yùn)中的7大點(diǎn)你必須知道。 1、服務(wù)標(biāo)準(zhǔn) 不僅要對(duì)美國(guó)海運(yùn)出口的貨物細(xì)致服務(wù)，貨物到達(dá)港口之后的服務(wù)也是非常重要的，如果貨物到達(dá)港口之后的15天內(nèi)沒(méi)有報(bào)關(guān)行進(jìn)行，貨物就會(huì)被收納進(jìn)G.o倉(cāng)庫(kù)，這個(gè)倉(cāng)庫(kù)的收費(fèi)是比較高的。 2、代理資格的審核 美國(guó)的航線除了各船家公司，所有運(yùn)輸?shù)矫绹?guó)的正規(guī)帶貨都必須要有美國(guó)本土注冊(cè)的NVOCC正式編碼，否則就得不到相應(yīng)的法律規(guī)定。 3、細(xì)節(jié)規(guī)定 1）很多美國(guó)海運(yùn)客運(yùn)商在全美各地都有倉(cāng)庫(kù)，因此終的目的地就特別的重要，尤其是美國(guó)同一個(gè)名字的地點(diǎn)非常多，如果不能提供州名和郵編，那么貨品就可能發(fā)送到另一個(gè)地方。 2） 美國(guó)海運(yùn)中的大客戶對(duì)供貨商配合提供物流費(fèi)服務(wù)的要求 一些客戶經(jīng)常有分區(qū)裝柜的要求，尤其是買到國(guó)外超市里面的產(chǎn)品，比如擺放的順序，數(shù)量的要求等等。 3）一般是要將單證及時(shí)的提供給國(guó)外進(jìn)行清關(guān)。 4）美國(guó)海運(yùn)線所有的貨代公司都需要使用合約的價(jià)格。
國(guó)際物流運(yùn)輸是否安全？如何避免隱患？
1、國(guó)際物流運(yùn)輸安全性高
雖然國(guó)際物流運(yùn)輸整個(gè)過(guò)程確實(shí)要比國(guó)內(nèi)運(yùn)輸?shù)木嚯x遠(yuǎn)，在這途中難免會(huì)出現(xiàn)一些不確定因素，其實(shí)大家并沒(méi)有擔(dān)心安全問(wèn)題，選擇一家國(guó)際物流運(yùn)輸公司合作，就能保證整個(gè)過(guò)程非常，也能隨時(shí)查到物流信息。
2、了解不同公司運(yùn)輸實(shí)力
為了避免出現(xiàn)安全隱患，讓國(guó)際物流運(yùn)輸過(guò)程非常輕松和簡(jiǎn)單，建議大家要選擇值得信賴的物流運(yùn)輸公司，要了解不同類型公司的運(yùn)輸實(shí)力，選擇行業(yè)經(jīng)驗(yàn)豐富可靠的公司合作就能得到很好的優(yōu)勢(shì)，避免造成不必要的損失和影響。跨境16年的運(yùn)輸經(jīng)驗(yàn)為廣大客戶提供一對(duì)一服務(wù)，一個(gè)團(tuán)隊(duì)的服務(wù)，讓物流更省心。
國(guó)際物流運(yùn)輸如果想要保證，避免在物流運(yùn)輸途中出現(xiàn)意外情況，建議要了解不同類型國(guó)際物流運(yùn)輸公司的服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)，同時(shí)還需要考慮該公司的行業(yè)經(jīng)驗(yàn)，總之要選擇正規(guī)公司合作，避免影響運(yùn)輸安全。
對(duì)清關(guān)的要求不同
傳統(tǒng)B2B的業(yè)務(wù)，一般目的港清關(guān)由收貨人負(fù)責(zé)，即使是DDP和DDU的條款，客戶也會(huì)提供一
個(gè)目的港的BOND（收貨人海關(guān)注冊(cè)編號(hào)）給國(guó)外的清關(guān)行，而跨境電商的交付條款則不一樣，不
管是FBA還是海外倉(cāng)，清關(guān)都是個(gè)大問(wèn)題，因?yàn)槟愕氖肇浫耸莵嗰R遜，當(dāng)然理論上你也可以把收貨
人寫(xiě)成亞馬遜，亞馬遜也接受這種做法，但是很少有人這么做，因?yàn)槭肇浫藢?xiě)上亞馬遜，意味著你
進(jìn)口清關(guān)的金額也要按照亞馬遜的賣價(jià)來(lái)申報(bào)，而正常來(lái)說(shuō)亞馬遜的賣價(jià)都是出廠價(jià)的3-5倍，這可
是一個(gè)天價(jià)，光是關(guān)稅就已經(jīng)超出大家可承受的范圍了，同時(shí)亞馬遜物流清關(guān)麻煩且意外情況多，
現(xiàn)在很多的物流公司為了省關(guān)稅，改編碼、減品名、降貨值、瞞報(bào)漏報(bào)，各種手段，
所以在通關(guān)的時(shí)候，經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)一些意外情況，輕則需要補(bǔ)充資料，重則出現(xiàn)扣貨，甚至沒(méi)收貨
物，給物流的時(shí)效性帶來(lái)了很多不確定因素，一旦配送時(shí)間超期就會(huì)造成斷貨，給賣家?guī)?lái)更大的
損失。
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