跨境物流報(bào)價(jià)價(jià)格
跨境物流報(bào)價(jià)價(jià)格說(shuō)明點(diǎn)：基礎(chǔ)運(yùn)費(fèi)
若海外尾程用快遞派送，基礎(chǔ)運(yùn)費(fèi)的單位一般是每公斤(KG)。若海外尾程用卡車(chē)派送，基礎(chǔ)運(yùn)費(fèi)的單位一般是每立方(CBM)。若是國(guó)際郵政、國(guó)際專(zhuān)線則以每公斤運(yùn)費(fèi)(KG)加上每個(gè)包裹的操作費(fèi)(ITEM)的形式。一些比較特殊的渠道，例如中郵是直接用折扣的方式計(jì)費(fèi)，即會(huì)給出一份公開(kāi)價(jià)，告知客戶(hù)各國(guó)家或者地區(qū)相應(yīng)的折扣是多少，運(yùn)費(fèi)和操作費(fèi)是否同時(shí)打折，計(jì)算出終運(yùn)費(fèi)。
跨境物流報(bào)價(jià)價(jià)格說(shuō)明第二：附加費(fèi)
可以把附加費(fèi)分為國(guó)內(nèi)附加費(fèi)和國(guó)外附加費(fèi)。常見(jiàn)的國(guó)內(nèi)附加費(fèi)包括一般貿(mào)易件的報(bào)關(guān)費(fèi)和續(xù)頁(yè)費(fèi)(若有)、國(guó)內(nèi)提貨費(fèi)、入倉(cāng)登記費(fèi)(監(jiān)管倉(cāng))、商檢費(fèi)、熏蒸費(fèi)等等。國(guó)外附加費(fèi)主要來(lái)源于國(guó)外清關(guān)以及尾程派送環(huán)節(jié)，例如雙清包稅渠道中，高稅率產(chǎn)品的關(guān)稅附加費(fèi)、超品名附加費(fèi)等，又或者尾程派送商UPS的超尺寸附加費(fèi)、私人地址費(fèi)、更改地址費(fèi)、偏遠(yuǎn)地址附加費(fèi)等等。
國(guó)際物流運(yùn)輸中的實(shí)重、體積重和計(jì)費(fèi)重該如何區(qū)分？
1、實(shí)重
實(shí)重即Actual Weight，簡(jiǎn)稱(chēng)A-W或AW，就是實(shí)際重量，即根據(jù)稱(chēng)重所得到的重量（肉眼可以看到的重量），包括實(shí)際毛重Gross Weight即G.W.和實(shí)際凈重Net Weight即N.W.。
一般說(shuō)的實(shí)重是指實(shí)際毛重，即貨品本身的重量，加上該貨品所使用的包裝材料的重量。
2、體積重
體積重即Volumetric Weight，是指根據(jù)貨物的實(shí)際尺寸按照一定的折算系數(shù)計(jì)算得來(lái)的重量。
國(guó)際計(jì)算標(biāo)準(zhǔn)：
（1）規(guī)則物品：長(zhǎng)（cm）×寬(cm)×高(cm)÷5000=重量（KG）
（2）不規(guī)則物品：（cm）×寬(cm)×(cm) ÷5000=重量（KG）
比如：貨物的包裝尺寸是：30（長(zhǎng)）×20(寬）×20(高）CM,那么它的體積重量就是30×20×20÷5000=2.4公斤。
計(jì)算體積重的目的是為了與實(shí)際重做比較——如果體積重大于實(shí)際重，那么就按照體積重計(jì)收運(yùn)費(fèi)，此為輕泡貨（Light Cargo）；如果實(shí)重大于體積重，則根據(jù)實(shí)重計(jì)收運(yùn)費(fèi)，此為重貨（Heavy Cargo）。
國(guó)際快遞怎么走帶電池的貨物
DHL國(guó)際快遞：可接收內(nèi)置電池、配置電池。上網(wǎng)時(shí)效穩(wěn)定，時(shí)效快，參考時(shí)效為3-7天，DHL渠道，可抵達(dá)國(guó)家多個(gè)國(guó)家和地區(qū)。
UPS國(guó)際快遞：可接收內(nèi)置電池、配置電池、干電池產(chǎn)品。上網(wǎng)時(shí)效穩(wěn)定，時(shí)效快，參考時(shí)效為2-5天，，旺季不排倉(cāng)，香港出口清關(guān)強(qiáng)，出口快。可抵達(dá)國(guó)家多個(gè)國(guó)家和地區(qū)。
Fedex國(guó)際快遞：可接收內(nèi)置電池、配置電池、干電池、移動(dòng)電源產(chǎn)品。上網(wǎng)時(shí)效穩(wěn)定，通關(guān)強(qiáng)，優(yōu)先派送時(shí)效快，參考時(shí)效為2-5天，可抵達(dá)國(guó)家多個(gè)國(guó)家和地區(qū)。
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