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發(fā)國際海運(yùn)至亞馬遜FBA倉大家一定要注意這些問題！發(fā)亞馬遜FBA頭程是很多賣家朋友都選擇的國際物流方式，因?yàn)閬嗰R遜平臺(tái)對(duì)自帶的倉儲(chǔ)物流的福利傾斜確實(shí)很大很誘人。但值得大家注意的是，發(fā)國際海運(yùn)至亞馬遜FBA倉一定要注意這些問題！ 通過海運(yùn)的方式將產(chǎn)品送到亞馬遜的倉庫，F(xiàn)BA海運(yùn)的提供有兩種模式，一種是海運(yùn)加快遞的方式，另一種則是海運(yùn)加卡車運(yùn)輸。 1、海運(yùn)+快遞：支持雙清包稅，當(dāng)產(chǎn)品到達(dá)港口清關(guān)完成放行之后，將通過快遞的方式將貨物送至亞馬遜的倉庫。 2、卡車+卡車運(yùn)輸：雙清不保稅，關(guān)稅是按照稅單進(jìn)行支付的，當(dāng)貨物到達(dá)港口清關(guān)完成放行之后，通過火車運(yùn)送到目的地，再通過卡車派送到相應(yīng)的倉庫當(dāng)中。 入駐亞馬遜FBA海運(yùn)中的7大點(diǎn)你必須知道。 1、服務(wù)標(biāo)準(zhǔn) 不僅要對(duì)美國海運(yùn)出口的貨物細(xì)致服務(wù)，貨物到達(dá)港口之后的服務(wù)也是非常重要的，如果貨物到達(dá)港口之后的15天內(nèi)沒有報(bào)關(guān)行進(jìn)行，貨物就會(huì)被收納進(jìn)G.o倉庫，這個(gè)倉庫的收費(fèi)是比較高的。 2、代理資格的審核 美國的航線除了各船家公司，所有運(yùn)輸?shù)矫绹恼?guī)帶貨都必須要有美國本土注冊(cè)的NVOCC正式編碼，否則就得不到相應(yīng)的法律規(guī)定。 3、細(xì)節(jié)規(guī)定 1）很多美國海運(yùn)客運(yùn)商在全美各地都有倉庫，因此終的目的地就特別的重要，尤其是美國同一個(gè)名字的地點(diǎn)非常多，如果不能提供州名和郵編，那么貨品就可能發(fā)送到另一個(gè)地方。 2） 美國海運(yùn)中的大客戶對(duì)供貨商配合提供物流費(fèi)服務(wù)的要求 一些客戶經(jīng)常有分區(qū)裝柜的要求，尤其是買到國外超市里面的產(chǎn)品，比如擺放的順序，數(shù)量的要求等等。 3）一般是要將單證及時(shí)的提供給國外進(jìn)行清關(guān)。 4）美國海運(yùn)線所有的貨代公司都需要使用合約的價(jià)格。

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視頻作者：天津市展翼貨運(yùn)代理有限公司

大型貨物發(fā)國際快遞走哪種運(yùn)輸方式劃算？

一、 可以發(fā)海運(yùn)

如果跨境電商需要運(yùn)輸?shù)呢浳锉容^多，重量比較大，也會(huì)占用較大的空間，那么對(duì)于這種大型貨物的運(yùn)輸，我們可以選擇海運(yùn)這種方式，通過海運(yùn)這種方式發(fā)國際快遞，不但運(yùn)輸速度相對(duì)來說比較快，而且運(yùn)輸成本也比較低。

二、可以發(fā)陸運(yùn)

如果兩個(gè)之間并不隔海，那么再發(fā)大型貨物的時(shí)候，我們可以選擇錄音這種方式，選擇這種方式發(fā)國際快遞，運(yùn)輸成本就會(huì)降低很多，比空運(yùn)要便宜不少，它的運(yùn)輸時(shí)效性其實(shí)比空運(yùn)只是慢一兩天，也能夠在人們可接受的范圍內(nèi)。

國際海運(yùn)定義及概況

1、海運(yùn)運(yùn)輸：是指使用船舶或其它水運(yùn)工具通過航道運(yùn)送貨物的一種運(yùn)輸方式。

2、國際海運(yùn)優(yōu)勢：運(yùn)量大、通過能力大、不受道路和軌道限制、運(yùn)費(fèi)低廉等優(yōu)點(diǎn)，許多國家尤其是沿海國家都樂于采用海運(yùn)的方式運(yùn)輸。目前，國際貿(mào)易總運(yùn)量的70%是通過海運(yùn)來運(yùn)輸?shù)摹：＿\(yùn)已成為國際貿(mào)易中重要的運(yùn)輸方式。我國海岸線長約18000多公里，沿海有許多優(yōu)良的不凍港口，具有發(fā)展海運(yùn)的有利條件。

清關(guān)，是指在口岸海關(guān)進(jìn)行的申報(bào)、海關(guān)查驗(yàn)、繳稅、海關(guān)放行等系列程序的通稱。清關(guān)即結(jié)關(guān)，習(xí)慣上又稱通關(guān)，是指進(jìn)口貨物、出口貨物和轉(zhuǎn)運(yùn)貨物進(jìn)人一國海關(guān)關(guān)境或國境必須向海關(guān)申報(bào)，辦理海關(guān)規(guī)定的各項(xiàng)手續(xù)，履行各項(xiàng)法規(guī)規(guī)定的義務(wù)；只有在履行各項(xiàng)義務(wù)，辦理海關(guān)申報(bào)、查驗(yàn)、征稅、放行等手續(xù)后，貨物才能放行，貨主或申報(bào)人才能提貨。同樣，載運(yùn)進(jìn)出口貨物的各種運(yùn)輸工具進(jìn)出境或轉(zhuǎn)運(yùn)，也均需向海關(guān)申報(bào)，辦理海關(guān)手續(xù)，得到海關(guān)的許可。貨物在結(jié)關(guān)期間，不論是進(jìn)口、出口或轉(zhuǎn)運(yùn)，都是處在海關(guān)監(jiān)管之下，不準(zhǔn)自由流通。所需基本單證就是、裝箱單、提單了。涉及某些產(chǎn)品，海關(guān)要求所需要的附加單證也不一樣的。